現在很多的(de)船舶都是電動船，主要就是依靠電力來作為(wèi)是發動機(jī)的(de)動力的(de)，那麽對于電動船來說蓄電池的(de)性能是非常重要的(de)檢查船舶質量的(de)一(yī)個标準。船舶蓄電池在長(cháng)期的(de)使用之後可(kě)能會出現硫化的(de)情況，已經硫化的(de)蓄電池使用可(kě)能會給船舶的(de)正常運行(xíng)帶來很大的(de)隐患，那麽導緻船舶蓄電池硫化的(de)原因到底有(yǒu)哪些呢(ne)，小編這就帶大家了解一(yī)下吧(ba)。

　　1、缺少電解液。

　　2、電解液不純。一(yī)般情況下，使用了不合格的(de)電解液，使蓄電池一(yī)年(nián)左右便報廢。

　　3、經常使蓄電池過量放電或小電流深放電。

　　4、缺少應有(yǒu)的(de)定期過充電，或經常充電不足。

　　5、電解液密度過高(gāo)或溫度過高(gāo)、過低(dī)。

　　6、內(nèi)部有(yǒu)短(duǎn)路故障未及時排除。

　　7、長(cháng)期處于半放電或放電狀态下。

　　8、放電後未能及時補充充電。

　　以上就是可(kě)能會導緻船舶蓄電池出現硫化的(de)一(yī)些重要原因，讀者們可(kě)以反思一(yī)下自(zì)己有(yǒu)沒有(yǒu)出現同樣的(de)使用錯誤而傷害了自(zì)己的(de)蓄電池呢(ne)?對于很多的(de)船舶而言，蓄電池的(de)性能好壞對它的(de)使用是非常重要的(de)，小編希望大家也可(kě)以多多了解一(yī)下蓄電池保護的(de)相應知識，也希望小編的(de)這篇文章(zhāng)可(kě)以幫助到大家。

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